6シリーズ 比較/申込み

本来であればセカンドカーとして購入する車でしょう。帰省のたびに雪道を走ることが多くなりますが、スタッドレスタイヤへの履き替えが難しいので、もう１台５５０ツーリングを購入しようかと思います。

車購入歴21年になり、初めてBMWを手に入れました。MB歴が長く、不安もありましたが、デザインに惚れ込んで決意しました。初めは？の外観でしたが、付き合っていくうちに味わいがでてきて、最近は素直にカッコいいと思えます。走行性能も、さすがBMWといった風情で、アクティブステアリングの恩恵もあってか、街中、山道を問わずストレスを感じさせません。

スタイル、クーペスタイルならではの前席のゆったり感、車体の大きさの割には330i（E90)と比較してわずか40kgしか重くないのでバルプトロニック直６3000CCエンジンで十分な加速が得られていること、それでいて以前乗っていた320i（E46)と燃費がほとんど変わらないこと、さすがにこの車格になると静粛性が良い。雨量感応型ワイパーは結構重宝している。車庫入れに距離センサーは便利、アクティブステアリングはなれると楽。iDriveは賛否両論あるが慣れるとタッチパネルや音声認識より早い操作が可能と思う。

走行安定性は、かなり良いと思います。正面からのルックスはともかく、側面から見たフォルムは美しいと思います。走行中に車内に聞こえてくる適度なエンジン音には、好感が持てます。以前のモデルに比べれば、格段に全ての性能面で向上していると思います。私は基本的にドイツ車の持つコンセプトが好きですが、極めて高い次元で、それを実現している車の１つだと思います。

世界一美しいクーペと称された車で、ドイツ車としての剛性の高さは、８年落ちの車とは思えないぐらい、高速走行での安定性に優れていました。車としての基本機能である走る・曲がる・止まるに関しては、文句なしで、高速コーナーにぬおわで飛び込んでもなんら不安要素もなく曲がっていきます。 スタイリングはさすがに古さを感じさせますが、それがかえって新鮮にも感じるのでないでしょうか。